Jorginho Mello cancela radares em rodovias que cortam Imbituba

O projeto previa 230 lombadas eletrônicas, 12 pardais, 256 câmeras de leitura de placa e seis balanças de pesagem espalhados por 36 rodovias do estado. Era o maior pacote de fiscalização eletrônica já planejado para as estradas estaduais catarinenses.

Jorginho foi direto na justificativa: "No meu governo não vamos autorizar nenhum sistema que penalize ainda mais o motorista catarinense". O governador disse que não quer criar mais custo e multa pra quem usa as rodovias.

O edital tinha sido montado com base em estudos técnicos da Polícia Militar Rodoviária e da Secretaria de Infraestrutura. Agora, o governo informou que vai reavaliar o projeto antes de tomar qualquer decisão sobre o tema.

Pra Imbituba, a suspensão mexe com o dia a dia. A SC-434 e a SC-100 são vias que a cidade depende tanto pro turismo de verão quanto pro movimento de carga do Porto. Sem os radares, o controle de velocidade e peso dos veículos nesses trechos segue do jeito que tá hoje: limitado.

As rodovias estaduais de SC já têm alguns radares de governos anteriores, mas a cobertura sempre foi bem menor que nas BRs fiscalizadas pela PRF. O contrato suspenso daria um salto grande nessa fiscalização — e agora volta pra gaveta.