Autoridade Portuária é a única do país a aderir voluntariamente ao programa de avaliação; pontuação alcançada foi de 72,16 no ciclo de 2024

A pontuação obtida pelo porto no terceiro ciclo avaliativo foi de 72,16. A avaliação, conduzida pelo Governo Federal, analisa um conjunto de critérios que medem o grau de amadurecimento da gestão de órgãos públicos — e o Porto de Imbituba mostrou avanços em todos os eixos examinados.
Entre os critérios avaliados, a Autoridade Portuária apresentou evolução significativa em sustentabilidade, estratégias institucionais, planejamento, governança e atendimento aos públicos de interesse. Na prática, isso significa que o porto demonstrou ter processos internos estruturados, com foco em eficiência administrativa e transparência — atributos que impactam diretamente desde a relação com operadores logísticos até a confiança do mercado na instituição.
O diretor-presidente do Porto de Imbituba, Christiano Lopes, atribuiu o resultado ao trabalho das equipes e ao esforço contínuo de modernização. "Esse reconhecimento demonstra que o Porto de Imbituba está alinhado às melhores práticas de governança e gestão pública, refletindo diretamente na eficiência dos serviços prestados, na transparência institucional e na confiança do mercado", afirmou.
A analista de Gestão Marlei Goldmeyer ressaltou o caráter voluntário da adesão como um diferencial competitivo. "O Porto de Imbituba é a única autoridade portuária a aderir voluntariamente ao processo e conquistar esse reconhecimento, evidenciando a qualificação técnica das equipes e o compromisso com a eficiência, a segurança operacional e a sustentabilidade", destacou.
A certificação chega em um momento em que o complexo portuário busca consolidar sua posição no cenário catarinense. Em setembro de 2023, a BR-101 Sul — principal via de acesso terrestre ao porto — teve obras de recuperação e manutenção anunciadas, num esforço paralelo de melhoria da infraestrutura logística da região. Com o selo Bronze 3, o Porto de Imbituba soma um ativo institucional que tende a pesar em futuras parcerias comerciais e na atração de investimentos para o litoral sul catarinense.
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